Das UL-Flugzeug verfügt über einen Rotax 912 ULS/S-4-Takt-4-Zylinder-Boxer-Aggregat-Motor. Die Zylinderköpfe werden über eine Flüssigkeit, die Zylinder selbst über die Luft gekühlt. Die „Viper SD 4“ kann wahlweise mit einem 80 PS- oder einem 100 PS-Motor ausgerüstet werden.